Mercedes-AMG GT XX Pecahkan Rekor Dunia Mobil Listrik, Tembus 5.480 KM dalam 24 Jam

UPDATEOTOMOTIF.COM - Mercedes-AMG kembali menunjukkan dominasinya di dunia otomotif lewat pencapaian luar biasa. Mobil konsep performa tinggi terbaru mereka, GT XX concept, sukses mencetak rekor dunia jarak tempuh mobil listrik.

Dalam uji coba di trek berkecepatan tinggi Nardò, Italia, mobil ini menempuh 3.405 mil atau setara 5.480 km hanya dalam 24 jam.

Catatan rekor tersebut sudah diverifikasi secara independen, dengan kecepatan rata-rata yang impresif mencapai 186 mph atau sekitar 299,3 km/jam.

Selama pengujian, mobil Mercedes-AMG GT XX Concept hanya berhenti sesaat untuk pengisian cepat dengan kapasitas hingga 900 kW. Rekor menakjubkan ini mematahkan pencapaian sebelumnya yang dipegang XPeng P7 pada awal Agustus 2025 dengan jarak 2.461 mil atau sekitar 3.960 km.

Sebelumnya, rekor juga sempat dipegang Xiaomi YU7 Max dengan 2.451 mil (3.943 km) serta Mercedes-Benz CLA dengan 2.310 mil (3.720 km).

GT XX juga mencatatkan sederet prestasi lain selama pengujian intensif selama delapan hari penuh di sirkuit sepanjang 7,8 mil tersebut. Rekor ketahanan berhasil ditorehkan mulai dari uji 12 jam, 48 jam, hingga 168 jam, sekaligus mengukir tolok ukur jarak 2.000 mil, 5.000 mil, hingga 25.000 mil.

Secara keseluruhan, GT XX berhasil menempuh total 24.907 mil atau 40.075 km tanpa henti. Pencapaian luar biasa tersebut selesai hanya dalam tujuh hari, 13 jam, 24 menit, dan 7,10 detik.

Sebagai penghormatan terhadap karya klasik Jules Verne, rekor ini diberi nama “Keliling Dunia dalam 80 Hari”. Kesuksesan mobil Mercedes-AMG GT XX Concept dicapai berkat kolaborasi tim besar.

Dua unit mobil GT XX diturunkan bersama 17 pembalap profesional dari program motorsport GT3 Mercedes-AMG, termasuk di antaranya pembalap Formula 1, George Russell, yang ikut ambil bagian dalam uji coba bersejarah ini.

Para pembalap menjalani rotasi dalam tiga shift, masing-masing lima orang dengan durasi delapan jam per shift. Lebih dari 100 orang kru teknis dan logistik juga terlibat langsung, mulai dari pengendalian di lintasan hingga dukungan dari markas besar Mercedes-AMG di Affalterbach, Jerman.

Keberhasilan GT XX semakin memperpanjang tradisi Mercedes dalam mencetak rekor dunia, yang sudah dimulai sejak era prototipe legendaris Mercedes C111 pada 1970-an.

Performa Mercedes-AMG GT XX yang unggul mencetak rekor jarak tempuh mobil listrik.

Menurut CEO Mercedes-AMG, Michael Schiebe, kunci keberhasilan rekor terletak pada sistem penggerak listrik canggih GT XX.

Mobil mengandalkan dua motor fluks aksial di bagian belakang dan satu unit motor di bagian depan dengan arsitektur 800 volt. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga luar biasa mencapai 1.341 bhp.

Mercedes-AMG menjelaskan bahwa strategi pengisian daya berperan penting dalam pencapaian ini. Prototipe GT XX mampu mengisi ulang dengan daya antara 850 kW hingga 900 kW, sehingga waktu berhenti di pit stop bisa sangat singkat.

Baterai yang digunakan pun merupakan hasil pengembangan internal dengan teknologi tinggi. GT XX dibekali baterai sel silinder berkapasitas 114 kWh dengan pendinginan cairan langsung.

Sistem tersebut Mobimenggunakan 40 liter cairan pendingin yang menjaga suhu tetap stabil, memungkinkan transfer panas lebih efisien dibanding sistem konvensional.

Hasilnya, pengisian daya tetap stabil tanpa degradasi, bahkan sanggup menambah jarak hingga 400 km hanya dalam waktu sekitar lima menit.

“Performa luar biasa dan pengisian daya sangat cepat memungkinkan tercapainya rekor ini. Bagi pelanggan model listrik kami ke depan, ini berarti mendapatkan AMG asli — tanpa kompromi,” ujar Schiebe, sebagaimana dilansir Autocar.

Meski sanggup melesat di kecepatan sangat tinggi, Mercedes-AMG menekankan bahwa kecepatan 186 mph (299 km/jam) dipilih berdasarkan simulasi dan uji awal.

Berbeda dari kompetitornya seperti XPeng P7, Xiaomi YU7, dan Mercedes-Benz CLA yang merupakan mobil produksi massal, GT XX adalah prototipe riset.

Kendaraan ini dirancang sebagai laboratorium berjalan untuk menguji teknologi yang kelak akan digunakan dalam platform listrik AMG.EA.

Mercedes-AMG bahkan sudah menyiapkan super-SUV bertenaga 1.000 bhp yang dijadwalkan meluncur pada tahun 2027. (fam)