Inilah Motor Sport Baru 400cc yang Harganya Lebih Murah dari Yamaha NMAX Turbo

UPDATEOTOMOTIF.COM - Motor sport dengan kapasitas mesin 400cc kini semakin diminati oleh penggemar otomotif yang menginginkan keseimbangan antara performa tinggi dan harga terjangkau.

Di tengah persaingan ketat antara skutik dan motor sport, beberapa pabrikan terus menghadirkan model terbaru yang menawarkan fitur canggih sekaligus harga bersaing.

Motor sport 400cc menawarkan kombinasi ideal antara tenaga, kecepatan, dan kenyamanan. Dibandingkan motor dengan kapasitas mesin lebih kecil, motor 400cc mampu memberikan akselerasi yang cukup untuk perjalanan jarak jauh atau touring.

Selain itu, mesin 400cc lebih ringan dan tidak sekompleks motor besar, sehingga lebih mudah dikendalikan, cocok bagi pemula maupun pengendara berpengalaman.

Salah satu yang menarik perhatian adalah Royal Enfield Scram 440, yang hadir dengan harga lebih rendah dibandingkan Yamaha NMAX Turbo.

Royal Enfield Scram 440 membuktikan bahwa motor sport 400cc kini bukan hanya soal performa, tetapi juga soal nilai. Dengan harga yang lebih terjangkau, motor ini menghadirkan fitur yang setara dengan kelas atas, membuatnya pilihan menarik bagi penggemar motor sport.

Spesifikasi Royal Enfield Scram 440

Scram 440 hadir dengan desain terinspirasi dari Scram 411, namun mendapat sejumlah pembaruan yang membuatnya lebih siap bersaing di segmen crossover.

Meskipun masih menggunakan sasis Scram 411, ukurannya ditingkatkan untuk kenyamanan berkendara, baik di kota maupun perjalanan jarak jauh.

Motor ini tampil modern dan tangguh. Lampu depan LED memberikan visibilitas optimal, sementara layar kombinasi analog-digital dengan sistem navigasi Tripper memudahkan perjalanan.

Suspensi depannya menggunakan teleskopik 41 mm dengan travel 190 mm dan mono shock belakang 180 mm menjanjikan kenyamanan ekstra di berbagai medan.

Royal Enfield Scram 440 tampak samping

Scram 440 dibekali mesin satu silinder 443 cc berpendingin udara, menghasilkan tenaga 25,4 hp pada 6.250 rpm dan torsi 34 Nm pada 4.000 rpm. Angka ini meningkat dibandingkan model sebelumnya yang hanya 24,3 hp dan torsi 32 Nm, memberikan performa lebih responsif.

Rem cakram depan 300 mm dengan kaliper lebih besar dan rem cakram belakang 240 mm yang dilengkapi ABS dapat dinonaktifkan di roda belakang meningkatkan keamanan dan kontrol berkendara.

Scram 440 hadir dengan pelek jari-jari dan ban tubeless versi Trail, serta pelek tubeless di versi Force. Ukuran roda depan 19 inci dan belakang 17 inci memastikan motor ini siap menghadapi aspal mulus maupun medan berbatu.

Harga Lebih Murah dari Yamaha NMAX Turbo

Faktor harga menjadi pertimbangan utama pembeli. Royal Enfield Scram 440 dipasarkan mulai Rp39.032.198 untuk versi Trail dan Rp40.439.727 untuk versi Force di India.

Bandingkan dengan Yamaha NMAX Turbo, yang dijual sekitar Rp46.095.000 di Indonesia, Scram 440 menawarkan nilai lebih dengan harga lebih terjangkau, namun tetap menampilkan fitur canggih yang mendukung touring maupun kegiatan harian.

Motor sport 400cc memberi pengalaman berkendara menyenangkan tanpa harus mengorbankan kenyamanan atau biaya perawatan.

Dengan konsumsi bahan bakar dan biaya perawatan yang relatif ekonomis, motor seperti Scram 440 ideal untuk berbagai kondisi, dari perjalanan jauh hingga penggunaan harian. Kapasitas tangki besar dan performa mesin andal membuat motor ini cocok bagi penggemar touring atau eksplorasi jarak jauh.

Royal Enfield Scram 440 menghadirkan alternatif menarik di segmen motor sport 400cc. Performa mesin mumpuni, desain tangguh, harga kompetitif, dan fitur lengkap menjadikannya pilihan layak bagi penggemar otomotif yang menginginkan motor sport dengan harga lebih terjangkau dibandingkan Yamaha NMAX Turbo.

Bagi yang mencari motor sport baru dengan kombinasi performa, kenyamanan, dan harga bersaing, Scram 440 menjadi opsi yang sulit dilewatkan. (WAN)