Suzuki e-Access Resmi Diproduksi, Skuter Listrik Berteknologi LFP

UPDATEOTOMOTIF.COM - Suzuki Motorcycle India Pvt Ltd (SMIPL) telah memulai produksi motor listrik pertamanya yang diberi nama Suzuki e-Access. Skuter ramah lingkungan ini langsung diposisikan sebagai pesaing utama di pasar India, menghadapi sejumlah nama besar seperti Ather Rizta, Ola S1, Honda Activa e, TVS iQube, dan Bajaj Chetak.

Dilansir dari situs otomotif Rushlane, Suzuki e-Access akan dirakit di fasilitas manufaktur milik Suzuki yang terletak di Gurgaon, Haryana. Produksi ini menjadi tonggak baru bagi Suzuki dalam memasuki pasar kendaraan roda dua listrik di India, serta memperkuat komitmennya untuk memperluas lini produk ramah lingkungan di segmen motor matic.

Skuter listrik ini mengusung teknologi terbaru yang diberi nama Suzuki e-Technology. Salah satu fitur andalannya adalah penggunaan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang dikenal lebih stabil dan memiliki siklus hidup lebih panjang dibandingkan jenis baterai lainnya.

Baterai tersebut juga telah melewati berbagai pengujian ketat untuk memastikan ketahanan terhadap suhu tinggi, kelembapan ekstrem, hingga pengujian perendaman.

Suzuki e-Access mengadopsi Drive Mode Selector-e (SDMS-e), sebuah sistem pilihan mode berkendara yang memungkinkan pengguna memilih di antara Eco Mode, Ride Mode A, Ride Mode B, hingga Reverse Mode.

Inovasi ini turut disempurnakan dengan sistem pengereman regeneratif, yang memungkinkan energi dari pengereman disalurkan kembali untuk mengisi ulang baterai secara efisien.

“Keunggulan utama dari Suzuki e-Technology terletak pada pengembangan sistem penggerak dan efisiensi baterai yang memberikan pengalaman berkendara optimal dengan tetap memperhatikan keberlanjutan lingkungan,” demikian disampaikan pihak Suzuki dalam keterangan resminya.

Keunikan lain dari e-Access adalah penggunaan sistem penggerak V-belt yang lazim digunakan pada skuter konvensional. Ini berbeda dari motor listrik pada umumnya yang menggunakan sistem motor hub. Dengan teknologi V-belt, pengguna akan lebih mudah dalam hal perawatan, sekaligus mempertahankan sensasi berkendara khas skutik tradisional.

Dari segi tampilan, Suzuki e-Access mengusung desain ramping dan tajam yang merefleksikan gaya skuter modern masa kini

Dari segi tampilan, Suzuki e-Access mengusung desain ramping dan tajam yang merefleksikan gaya skuter modern masa kini. Motor ini juga sudah dilengkapi dengan lampu-lampu full LED, termasuk daytime running light (DRL), yang menambah kesan futuristik dan memperkuat visibilitas saat berkendara di berbagai kondisi cahaya.

Bagian dasbor turut menjadi sorotan berkat hadirnya panel instrumen full digital TFT berukuran besar. Panel ini telah dibekali fitur konektivitas yang memberikan kemudahan bagi pengguna untuk memantau informasi kendaraan dan integrasi dengan perangkat digital lainnya.

“Suzuki e-Access hadir sebagai kombinasi antara desain yang modern dan teknologi terkini. Motor ini tidak hanya ramah lingkungan, tapi juga dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas perkotaan yang praktis dan efisien,” jelas sumber dari Suzuki India.

Motor penggerak pada Suzuki e-Access mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 4,1 kW dan torsi hingga 15 Nm. Angka ini menempatkan performanya sebanding dengan skutik konvensional di kelas mesin 150 cc hingga 200 cc. Kecepatan maksimal yang bisa dicapai adalah 71 km/jam, sementara jarak tempuhnya diklaim mampu mencapai hingga 95 kilometer dalam satu kali pengisian daya penuh.

“Spesifikasi tenaga dan torsi e-Access sudah dirancang untuk memberikan performa maksimal dalam penggunaan harian. Kami juga memastikan bahwa motor ini tetap hemat energi tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara,” tambah perwakilan dari tim pengembangan produk Suzuki.

Namun hingga saat ini, Suzuki belum mengumumkan secara resmi detail harga dari e-Access. Informasi harga dan varian kemungkinan baru akan diungkap pada peluncuran resmi yang dijadwalkan berlangsung di kuartal keempat tahun ini. Suzuki juga belum memberikan bocoran apakah model ini akan dipasarkan di luar India dalam waktu dekat.

Motor listrik ini diproyeksikan akan memperkuat eksistensi Suzuki dalam pasar kendaraan listrik dua roda yang saat ini berkembang pesat di India. Terlebih lagi, permintaan terhadap kendaraan tanpa emisi semakin tinggi seiring dengan dorongan regulasi lingkungan dan kesadaran masyarakat akan pentingnya transisi ke energi bersih.

“Kami yakin e-Access dapat menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari motor listrik dengan performa optimal, desain stylish, serta biaya operasional yang rendah,” ungkap tim pemasaran Suzuki.

Dengan hadirnya e-Access, Suzuki membuktikan keseriusannya dalam merespons tren elektrifikasi kendaraan roda dua. Skuter ini dipersiapkan untuk bersaing di segmen yang kian kompetitif dengan mengandalkan keunggulan teknologi, efisiensi baterai, serta kenyamanan khas motor skutik.

Saat ini, Suzuki terus mematangkan strategi peluncuran dan distribusi e-Access di pasar domestik India. Jika sukses, tidak menutup kemungkinan skuter listrik ini akan menjadi model global yang juga dipasarkan di negara lain, termasuk Asia Tenggara. (WAN)