Spesifikasi Geely EX5, Interior Minimalis Penuh Fitur Canggih

UPDATEOTOMOTIF.COM - Geely EX5 muncul sebagai salah satu mobil listrik paling menarik di pasar saat ini, terutama dengan desain kabinnya yang sangat futuristik. Interior kendaraan ini didesain dengan pendekatan minimalis, di mana sebagian besar pengaturan fungsi kendaraan terintegrasi secara cerdas pada layar hiburan sentral yang dominan.

Selama pengujian, terdapat beberapa poin yang memerlukan adaptasi dan mungkin terasa sedikit mengganggu bagi pengemudi yang belum terbiasa dengan desain digitalnya. Misalnya, saat memasuki kabin, untuk menyalakan mobil, pengemudi cukup menekan pedal rem.

Fitur Canggih Geely EX5

Ini berarti Geely EX5 tidak memiliki tombol start/stop fisik yang konvensional, sebuah fitur yang sering ditemukan pada mobil modern lainnya. Demikian pula, untuk mematikan kendaraan, prosesnya juga terintegrasi sepenuhnya di layar tengah.

Pengemudi hanya perlu menggeser panel dari atas ke bawah pada layar, dan kemudian akan muncul tombol “turn off” untuk mematikan mobil. Pendekatan ini menunjukkan bagaimana Geely EX5 berupaya menyederhanakan antarmuka fisik dan mengandalkan kontrol digital yang lebih canggih.

Pada bagian setir, Geely EX5 menampilkan desain yang sangat minimalis dan memiliki bentuk simetris yang unik. Desain ini membuat tombol-tombol di sisi kanan dan kiri setir memiliki bentuk yang identik, menciptakan estetika yang bersih dan modern. Namun, kesamaan bentuk ini tentu memerlukan sedikit penyesuaian awal bagi pengemudi.

Tombol di sisi kanan setir didedikasikan untuk mengatur sistem audio. Fungsi panah atas dan bawah digunakan untuk mengatur volume suara, sementara panah kanan-kiri berfungsi untuk mengganti lagu. Tombol OK di tengah digunakan untuk menjeda atau memutar kembali musik.

Tata letak ini dirancang untuk memudahkan pengemudi dalam mengontrol hiburan tanpa harus mengalihkan pandangan dari jalan. Sementara itu, tombol di sisi kiri setir berfungsi khusus untuk fitur Intelligent Cruise Control (ICC), sebuah sistem canggih yang membantu menjaga kecepatan dan jarak aman dengan kendaraan di depan.

Tombol OK digunakan untuk mengaktifkan fitur ICC, panah atas-bawah untuk mengatur kecepatan yang diinginkan, dan panah kanan-kiri untuk mengatur jarak aman dengan mobil di depan. Meskipun memerlukan adaptasi awal, sistem ini dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara di jalan tol.

Pengemudi memang harus melakukan penyesuaian dengan mencoba menekan tombol di kiri dan kanan setir untuk memahami fungsinya secara intuitif. Ini adalah bagian dari kurva pembelajaran yang normal ketika berinteraksi dengan teknologi baru.

Fitur Canggih Geely EX5

Namun, begitu sudah terbiasa, pengemudi akan dengan cepat hafal fungsi dari setiap tombol, memungkinkan kontrol yang mulus dan tanpa hambatan. Untuk transmisi, tuasnya ditempatkan di sisi kanan belakang setir, mengadopsi desain yang ergonomis dan mudah dijangkau.

Sementara itu, tuas di sisi kiri berfungsi untuk sein dan wiper. Desain ini bertujuan untuk meminimalkan gangguan dan menjaga fokus pengemudi. Meskipun demikian, ada beberapa setelan untuk wiper depan dan belakang yang tidak dilengkapi dengan keterangan spesifik apakah fungsi tersebut otomatis atau manual.

Hal ini bisa sedikit membingungkan bagi pengguna baru yang mungkin harus mencoba-coba untuk menemukan pengaturan yang tepat. Kemudian, untuk tuas power window, bentuknya berbeda dari desain yang umum ditemukan pada mobil konvensional.

Untuk membuka jendela, pengemudi harus menekan tuas ke depan, sedangkan untuk menutupnya, tuas harus ditarik ke belakang. Ini sangat berbeda dengan kebiasaan umum yang menekan ke bawah untuk membuka dan menarik ke atas untuk menutup.

Jika seseorang baru pertama kali mengemudikan Geely EX5, hampir pasti akan sering mengalami kesalahan penekanan, misalnya bermaksud menutup jendela tetapi malah membukanya. Situasi ini menunjukkan bahwa memang perlu waktu untuk beradaptasi dengan ergonomi yang berbeda.

Namun, seiring waktu dan penggunaan yang teratur, hal ini akan menjadi kebiasaan dan terasa natural. Pada area konsol tengah, desainnya juga sangat minimalis.

Hanya terdapat beberapa tombol fisik, yaitu untuk menyalakan AC, mengatur sirkulasi udara, mode Auto (AC), dan sebuah tombol rotari. Hampir semua fungsi terkait AC, termasuk arah semburan udara, suhu, dan kecepatan blower, diatur sepenuhnya melalui layar sentral.

Tombol rotari pada konsol tengah utamanya berfungsi untuk mengatur volume suara. Namun, dengan menekan tombol rotari sekali, Anda juga dapat mengakses berbagai pengaturan lainnya yang lebih kompleks. Ini termasuk mengatur suhu kabin secara detail, menyesuaikan kecepatan blower, hingga mengganti tema dan suasana pencahayaan dalam kabin, memberikan pengalaman personalisasi yang mendalam.

Terakhir, untuk membuka panoramic sunroof, seluruh operasi dilakukan melalui layar sentral, tanpa ada tombol fisik terpisah. Begitu juga jika ingin mengganti mode berkendara (misalnya dari Eco ke Sport); tidak ada tombol fisik khusus, sehingga Anda harus menekan opsi yang relevan pada layar tengah.

Desain ini konsisten dengan filosofi minimalis dan digitalisasi yang diusung oleh Geely EX5, mendorong pengemudi untuk sepenuhnya berinteraksi dengan antarmuka layar sentuh untuk hampir semua fungsi kendaraan. Adaptasi adalah kunci untuk menikmati pengalaman berkendara yang futuristik ini secara maksimal. (ctr)