Penyebab Setir Mobil Bergetar di Kecepatan Tinggi dan Cara Ampuh Mengatasinya

Setir mobil

Setir mobil yang tiba-tiba bergetar saat melaju di kecepatan tinggi tentu bikin panik sekaligus mengurangi kenyamanan berkendara.

Masalah ini bukan cuma soal rasa tidak nyaman, tapi juga bisa menjadi pertanda ada komponen kendaraan yang sedang bermasalah.

Kalau dibiarkan, selain bikin pengendalian jadi tidak stabil, potensi kerusakan juga bisa merembet ke komponen lain.

Supaya tidak bingung dan bisa cepat bertindak, yuk kita bahas tuntas apa saja penyebab setir mobil bergetar dan cara efektif untuk mengatasinya.

Penyebab Setir Mobil Bergetar

Ban tidak seimbang

Balancing roda dan spooring yang rutin jadi solusi ampuh agar setir mobil tetap stabil saat melaju kencang di jalan tol.

1. Ban Tidak Seimbang

Ban yang tidak seimbang atau balancing-nya kurang tepat adalah penyebab paling umum setir bergetar.

Jika bobot ban dan velg tidak merata, saat berputar di kecepatan tinggi, getaran akan terasa pada setir.

Biasanya ini disebabkan oleh timbal balancing yang copot, ban aus tidak rata, atau velg yang sudah tidak presisi.

2. Velg Bengkok

Velg yang peyang akibat menghantam lubang, batu besar, atau trotoar juga bikin setir terasa bergetar.

Meskipun mobil tetap bisa jalan, pelek yang tidak lagi bulat sempurna akan membuat rotasi ban jadi tidak stabil, apalagi saat melaju di atas 80 km/jam.

3. Ban Benjol atau Aus Tidak Merata

Kalau permukaan ban sudah tidak rata atau ada benjolan karena struktur kawat dalam ban rusak, kontak ban dengan jalan jadi tidak optimal.

Efeknya, getaran muncul ke setir, terutama saat akselerasi di jalan tol atau jalan lurus.

4. Komponen Suspensi Aus

Komponen kaki-kaki seperti tie rod, ball joint, dan bushing punya peran penting dalam kestabilan roda.

Kalau bagian ini sudah aus, longgar, atau sobek, akan timbul getaran saat mobil melaju, terutama saat manuver atau kecepatan tinggi.

5. Rem Cakram Bergelombang

Kalau getaran hanya muncul saat pengereman, kemungkinan besar cakram rem depan melengkung atau bergelombang (warped disc).

Permukaan cakram yang tidak rata membuat tekanan kampas rem jadi tidak merata, sehingga timbul getaran ke setir saat pedal rem diinjak.

6. Poros Penggerak Bermasalah (Drive Shaft)

Khusus mobil penggerak roda depan (FWD) atau AWD, drive shaft yang rusak atau bengkok juga bisa sebabkan setir bergetar.

Biasanya getaran makin terasa saat akselerasi atau mobil melaju konstan di kecepatan tinggi.

Cara Mengatasi Setir Bergetar

1. Lakukan Balancing Roda

Balancing adalah langkah pertama yang wajib dilakukan kalau setir terasa bergetar.

Proses ini menyamakan distribusi bobot di ban dan velg, supaya saat berputar, ban tetap stabil tanpa getaran.

Balancing sebaiknya dilakukan setiap 10.000 km atau saat ganti ban.

2. Periksa dan Perbaiki Velg

Kalau ada velg yang bengkok, bawa ke bengkel khusus press pelek. Jika kerusakan parah dan tidak bisa diperbaiki, solusinya ganti velg baru.

Pastikan juga menggunakan velg dengan spesifikasi yang sesuai standar pabrikan.

3. Ganti Ban yang Rusak

Jika ban ditemukan ada benjolan atau aus tidak merata, ganti ban dengan yang baru.

Gunakan ban berkualitas baik dan cek tekanan angin secara rutin agar umur pakai ban lebih panjang.

4. Servis Kaki-kaki dan Suspensi

Segera cek tie rod, ball joint, dan bushing di bengkel terpercaya. Jika ada yang aus atau longgar, segera lakukan penggantian.

Suspensi yang sehat akan memastikan ban tetap menapak sempurna di jalan.

5. Skir atau Ganti Piringan Cakram

Jika cakram rem bergelombang, bisa dilakukan proses skir untuk meratakan kembali permukaan cakram.

Namun jika cakram sudah terlalu tipis, solusinya harus ganti baru agar pengereman tetap aman.

6. Spooring Roda

Selain balancing, spooring atau alignment roda juga wajib dilakukan. Ini bertujuan meluruskan kembali sudut roda agar tidak miring.

Spooring rutin mencegah ban aus tidak rata dan menjaga handling mobil tetap presisi.

Tips Mencegah Setir Bergetar

  • Hindari menghantam lubang atau trotoar dengan keras.
  • Rutin cek tekanan angin ban sesuai rekomendasi pabrikan.
  • Lakukan rotasi ban setiap 10.000 km agar keausan merata.
  • Pastikan kampas rem dan cakram selalu dalam kondisi prima.
  • Jangan asal pakai velg over size tanpa perhitungan matang.
  • Servis kaki-kaki dan cek suspensi minimal 1 tahun sekali.

Setir mobil yang bergetar di kecepatan tinggi memang bikin tidak nyaman dan berisiko.

Penyebabnya bisa macam-macam, mulai dari ban tidak seimbang, velg bengkok, hingga kaki-kaki yang aus.

Jangan anggap enteng masalah ini. Segera lakukan pengecekan dan perbaikan di bengkel terpercaya agar mobil tetap aman dan nyaman dikendarai.

Dengan perawatan rutin seperti balancing, spooring, dan pengecekan suspensi, setir mobil kamu dijamin bebas getar dan siap melaju kencang kapan saja.(vip)

Baik! Ini 2 caption image dan tag untuk artikel sebelumnya (tentang Penyebab Setir Mobil Bergetar di Kecepatan Tinggi dan Cara Mengatasinya):

Caption Image 1:
Setir mobil bergetar di kecepatan tinggi bisa disebabkan oleh ban tidak seimbang, rem bermasalah, atau suspensi aus.

Caption Image 2:
Balancing roda dan spooring yang rutin jadi solusi ampuh agar setir mobil tetap stabil saat melaju kencang di jalan tol.