Mitsubishi Destinator Tak Punya Engine Cover, Ini Kata Mitsubishi Indonesia

UPDATEOTOMOTIF.COM - Mitsubishi Destinator menjadi model ketiga dari pabrikan berlambang tiga berlian yang diproduksi langsung di Indonesia.

SUV 7-seater ini tidak hanya menawarkan desain modern dan tampilan yang maskulin, tetapi juga menyuguhkan performa mesin turbo yang berbeda dari model sebelumnya.

Mesin berkode B40B dengan kapasitas 1.500 cc turbo dipasang pada kendaraan ini. Daya yang dihasilkan cukup impresif, mencapai 163 PS dengan torsi maksimum 250 Nm.

Seluruh tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT yang dirancang halus dan responsif.

Namun ada satu detail teknis yang cukup mencolok, terutama bagi pengamat otomotif yang jeli. Ketika kap mesin dibuka, mesin turbo milik Destinator ini terlihat tanpa pelindung atau engine cover.

Hal ini tentu berbeda dari pendekatan Mitsubishi pada model Xpander maupun XForce yang keduanya menggunakan pelindung mesin sebagai standar.

Banyak yang mempertanyakan apakah absennya engine cover ini merupakan bagian dari upaya efisiensi biaya produksi. Mengingat segmen SUV kompetitif, keputusan semacam itu bisa jadi sangat strategis bagi perusahaan.

Menanggapi hal tersebut, pihak Mitsubishi langsung memberikan klarifikasi resmi. General Manager of Marketing Communication & PR Division MMKSI, Intan Vidiasari, menyampaikan bahwa keputusan tersebut bukan karena alasan penghematan biaya produksi.

“Bukan karena ingin memangkas biaya, namun karena alasan performa dan kinerja mesin. Destinator menggunakan mesin turbo yang punya karakter lebih panas dan juga dilengkapi dengan water cooler intercooler. Jika dipasangi cover maka akan lebih sulit melepas panas,” ungkap Intan saat ditemui di GIIAS 2025, (28/07/2025).

Ia menegaskan bahwa mesin turbo memiliki temperatur kerja yang lebih tinggi dibandingkan mesin naturally aspirated.

Dalam kondisi seperti itu, pelepasan panas menjadi krusial demi mempertahankan performa mesin yang optimal.

“Jika panas gagal dirilis maka kinerja mesin akan terganggu. Performa puncaknya tidak akan tercapai demikian pula dengan efisiensinya,” imbuhnya.

Dengan absennya cover mesin, panas bisa lebih cepat dilepaskan sehingga sirkulasi udara dalam ruang mesin tetap stabil.

Ini bukan hanya soal efisiensi, tapi menyangkut keawetan mesin secara keseluruhan dalam jangka panjang, terutama ketika kendaraan digunakan pada iklim tropis seperti di Indonesia.

Secara teknis, penggunaan water cooler intercooler pada mesin B40B menjadi salah satu kunci mengapa manajemen panas di kendaraan ini sangat diperhatikan.

Sistem tersebut bekerja secara aktif mendinginkan udara sebelum masuk ke ruang bakar agar efisiensi pembakaran tetap terjaga.

Karakter mesin yang lebih kompleks tentu membutuhkan desain ruang mesin yang lebih fungsional.

Menyematkan cover mesin justru bisa mengganggu aliran udara dan meningkatkan risiko terjadinya panas berlebih pada komponen-komponen vital.

Mitsubishi Destinator sendiri tampil perdana di GIIAS 2025 sebagai bagian dari strategi ekspansi mereka di pasar SUV domestik.

Kehadiran model ini menegaskan komitmen Mitsubishi untuk mengedepankan teknologi dan performa dalam tiap lini produknya.

Dengan tenaga yang besar dan torsi melimpah, SUV ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang bertenaga namun tetap efisien bahan bakar.

Karakteristik seperti ini sangat diminati konsumen perkotaan yang menginginkan mobil serbaguna dengan mesin yang bisa diandalkan.

Dari sisi desain, Destinator membawa identitas baru yang tangguh namun tetap elegan.

Mitsubishi menyematkan berbagai fitur kenyamanan dan keamanan terbaru yang menjadikan mobil ini kompetitif di kelasnya.

Meskipun tak dilengkapi cover mesin, justru pendekatan ini menunjukkan bahwa keputusan desain Mitsubishi tidak asal-asalan.

Semua telah melalui pertimbangan teknis mendalam demi menjaga performa dan efisiensi mesin turbo yang digunakan.

Bagi calon konsumen yang mencari SUV tangguh dengan mesin bertenaga, Mitsubishi Destinator layak masuk daftar pertimbangan.

Performa mesin turbo dan efisiensi termal yang diperhitungkan dengan matang menjadi keunggulan yang tidak semua SUV lain tawarkan di kelas yang sama.(amp)