Isuzu D-Max EV Hadir! Terobosan Mobil Listrik di Segmen Pick-up

Isuzu kembali membuat gebrakan di industri otomotif dengan menghadirkan D-Max EV, versi elektrik dari model pick-up andalannya.

Peluncuran resminya dilakukan dalam ajang Commercial Vehicle Show 2025 (CV Show) yang digelar di NEC Birmingham, Inggris, dan langsung menarik perhatian para pengunjung dan pelaku industri kendaraan niaga.

Kehadiran D-Max EV menjadi langkah besar Isuzu dalam merespons kebutuhan pasar global yang semakin bergerak ke arah kendaraan ramah lingkungan, termasuk di segmen komersial yang biasanya mengandalkan mesin diesel konvensional.

Untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang beragam, Isuzu D-Max EV ditawarkan dalam dua varian utama, yaitu Extended Cab dan Double Cab.

Kedua tipe tersebut dirancang untuk memenuhi permintaan akan kendaraan tangguh yang tetap efisien dan ramah lingkungan, baik untuk penggunaan pribadi maupun operasional bisnis.

Dalam ajang pameran tersebut, Isuzu memperkenalkan D-Max EV dengan balutan warna spesial Norwegian Blue, sebuah warna biru elegan yang dipadukan dengan sentuhan hitam di beberapa area eksterior.

Tampilan ini memberikan kesan tegas dan modern, menegaskan bahwa kendaraan listrik pun bisa tampil gagah dan stylish. Warna hitam juga mendominasi bagian interior, menambah kesan eksklusif dan berkelas.

Dimensi dan Kemampuan Angkut yang Impresif

Dimensi dan Kemampuan Angkut yang Impresif

Sebagai kendaraan pick-up, D-Max EV tetap mempertahankan kemampuan angkut dan dimensi yang andal. Mobil ini memiliki panjang 5.280 mm, lebar 1.870 mm, dan tinggi 1.810 mm, dengan jarak sumbu roda 3.125 mm.

Dimensi tersebut membuat D-Max EV tetap memberikan ruang kabin dan bak kargo yang lega, sesuai dengan karakter kendaraan niaga.

Meski mengusung teknologi listrik, berat total mobil mencapai 2.350 kg, yang merupakan konsekuensi dari pemasangan baterai dan sistem penggerak listrik. Namun, hal itu tidak mengurangi kapabilitasnya.

D-Max EV sanggup mengangkut beban hingga 1.010 kg dan menarik trailer atau muatan berat sampai 3.500 kg, menjadikannya kendaraan listrik pick-up dengan kemampuan towing terbaik di kelasnya.

Jarak Tempuh Andal Berkat Baterai 66,9 kWh

Untuk sumber tenaga, D-Max EV dilengkapi dengan paket baterai lithium-ion berkapasitas 66,9 kWh. Baterai ini diposisikan secara optimal untuk menjaga pusat gravitasi kendaraan tetap stabil dan mendukung distribusi bobot yang baik.

Berdasarkan hasil uji WLTP, baterai ini memungkinkan kendaraan menempuh jarak hingga 263 km dalam sekali pengisian penuh.

Jarak tempuh tersebut cukup mumpuni untuk memenuhi kebutuhan operasional harian, baik untuk keperluan logistik, perkebunan, maupun bisnis lainnya.

Performa Kuat dengan Sistem Motor Ganda

Menariknya, D-Max EV tidak hanya fokus pada efisiensi dan emisi nol, tapi juga pada performa. Kendaraan ini ditenagai oleh dua motor listrik, masing-masing ditempatkan di poros depan dan belakang.

Motor depan menghasilkan 43 kW, sementara motor belakang mampu menghasilkan 97 kW, memberikan total tenaga gabungan sebesar 140 kW atau sekitar 187 hp.

Dengan torsi puncak mencapai 325 Nm, D-Max EV mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 10,1 detik.

Kecepatan maksimum yang bisa dicapai adalah 130 km/jam, angka yang sangat layak untuk ukuran kendaraan pick-up bertenaga listrik.

Sistem penggerak empat roda (AWD) berbasis motor ganda ini tidak hanya membuat D-Max EV tangguh di jalan raya, tetapi juga mumpuni untuk menghadapi medan yang lebih menantang.

Kemampuan Offroad yang Tetap Terjaga

Meski berbasis listrik, Isuzu tetap memperhatikan DNA petualang dari lini D-Max.

Versi EV ini tetap disiapkan untuk melewati medan offroad ringan, yang menjadi kebutuhan utama bagi banyak pengusaha di sektor konstruksi, pertambangan, maupun pertanian.

D-Max EV sanggup melintasi genangan air hingga kedalaman 60 cm dan memiliki ground clearance setinggi 210 mm.

Dengan radius putar hanya 6,1 meter, kendaraan ini juga tetap lincah saat harus bermanuver di area sempit atau jalur-jalur kompleks.

Desain Modern, Fitur Tetap Fungsional

Meskipun belum diumumkan detail lengkap soal fitur interior dan sistem infotainment, Isuzu dipastikan tetap menyematkan berbagai kelengkapan modern di dalam D-Max EV.

Mulai dari panel instrumen digital, sistem hiburan terkini, hingga fitur keselamatan seperti sistem pengereman regeneratif dan kontrol traksi akan menjadi standar di model ini.

Kabin D-Max EV dirancang dengan pendekatan fungsional namun tetap ergonomis, agar cocok digunakan dalam jangka panjang dan dalam kondisi kerja yang berat.

Penggunaan material berwarna gelap di interior juga menunjukkan fokus pada daya tahan dan kemudahan perawatan.

Langkah Strategis Isuzu di Era Elektrifikasi

Peluncuran D-Max EV merupakan bagian dari strategi global Isuzu untuk memperluas portofolio kendaraan listrik di berbagai segmen, termasuk kendaraan komersial ringan.

Langkah ini juga sebagai bentuk tanggapan terhadap semakin ketatnya regulasi emisi di berbagai negara Eropa, serta meningkatnya kesadaran global akan pentingnya transisi menuju kendaraan yang lebih ramah lingkungan.

Isuzu juga mengisyaratkan bahwa pengembangan D-Max EV dilakukan dengan mempertimbangkan masukan dari pengguna D-Max konvensional di seluruh dunia.

Dengan demikian, versi EV ini tidak hanya menghadirkan penggerak baru, tetapi tetap mempertahankan kehandalan dan daya tahan yang menjadi ciri khas pick-up Isuzu selama ini.

Hadirnya Isuzu D-Max EV menandai era baru di dunia kendaraan niaga. Kini, pick-up tidak lagi identik dengan mesin diesel dan polusi.

Dengan menggabungkan performa tinggi, daya angkut besar, serta teknologi ramah lingkungan, D-Max EV siap menjawab tantangan zaman dan kebutuhan bisnis masa depan.

Peluncuran ini juga memperkuat posisi Isuzu sebagai produsen kendaraan tangguh yang tidak hanya fokus pada daya tahan, tetapi juga siap berinovasi dan menjawab tuntutan teknologi.

D-Max EV menjadi bukti bahwa kendaraan listrik juga bisa tampil bertenaga, fungsional, dan tetap tangguh di segala medan.(taa)