Impresi Nyaman Toyota Hilux Rangga Bensin M/T, Pikap Rasa SUV Kekinian

UPDATEOTOMOTIF.COM - Toyota Hilux Rangga hadir sebagai strategi segar Toyota dalam menggarap pasar kendaraan niaga yang semakin berkembang. Pikap serbaguna ini tidak hanya dapat dikustomisasi menjadi ambulans, mobil toko, SUV, hingga kendaraan logistik, tetapi juga menawarkan impresi berkendara yang lebih nyaman dibandingkan sebagian besar rival di segmennya.

Duduk di balik kemudi Hilux Rangga, pengemudi akan langsung merasakan posisi berkendara yang cukup ergonomis. Kursi pengemudi dapat disetel maju-mundur, serta sandaran punggung bisa direbahkan. Ditambah setir yang dapat diatur tilt meski belum teleskopik, membuat pengendalian lebih fleksibel. Untuk pengemudi dengan tinggi badan sekitar 163 cm, posisi duduk terasa tinggi dan commanding, hampir seperti mengendarai SUV.

Pengalaman Berkendara yang Nyaman dan Ergonomis di Kelas Pikap

Visibilitas ke depan juga luas berkat desain pilar A yang tidak terlalu mengganggu pandangan. Ketika mesin dinyalakan dengan cara memutar kunci sembari menginjak kopling, suara khas mesin bensin 2.000 cc 1TR-FE langsung terdengar. Mesin yang juga digunakan pada Kijang Innova Reborn ini menghasilkan tenaga 139 dk dan torsi 183 Nm, dengan karakter putaran mesin yang cenderung lebih meraung pada kecepatan menengah ke atas, terutama setelah melaju di atas 60 km/jam.

Rasio gigi yang lebih rapat dari Innova Reborn menjadikan akselerasinya terasa agresif, sangat cocok untuk kebutuhan angkutan barang yang memerlukan torsi maksimal di putaran rendah. Menariknya, saat berjalan tanpa beban, mobil bisa melaju hanya dengan melepas pedal kopling perlahan, dan pedal koplingnya pun cukup ringan untuk digunakan harian.

Meski mengusung mesin bensin, performa torsi yang diberikan tidak bisa dianggap remeh. Hilux Rangga tetap terasa bertenaga dan responsif, bahkan untuk ukuran kendaraan niaga. Kehadiran power steering turut membuat manuver di kecepatan rendah atau saat parkir menjadi jauh lebih mudah. Salah satu keunggulan penting adalah radius putar hanya 4,9 meter—fitur yang sangat membantu saat bermanuver di gang sempit atau melakukan putar balik di jalan perkotaan.

Namun, dimensi bodi yang cukup besar—panjang hampir 5 meter dan lebar mendekati 1,8 meter—membuat pengemudi harus ekstra waspada saat parkir. Apalagi, fitur seperti sensor parkir dan kaca spion lipat elektrik belum tersedia di Hilux Rangga.

Hilux Rangga memberikan rasa berkendara yang cukup menyenangkan untuk ukuran pikap niaga.

Handling Lincah, Radius Putar Kecil, dan Suspensi Lebih Stabil

Dari sisi suspensi, bagian depan dibekali sistem double wishbone dengan per keong, sementara bagian belakang mengandalkan leaf spring alias per daun. Hasilnya, bantingan depan cukup empuk saat melewati polisi tidur, tapi bagian belakang cenderung terasa keras saat kendaraan dalam kondisi tanpa muatan.

Unit yang diuji merupakan tipe Hilux Rangga Bensin 2.0 High M/T, yang sudah dilengkapi fitur keselamatan rem ABS dan EBD. Keduanya memberikan rasa percaya diri saat melakukan pengereman mendadak, terutama di jalan tol, karena risiko roda terkunci dan mobil tergelincir dapat diminimalkan.

Namun, saat melaju kencang, kekurangan mulai terasa dari sisi peredaman kabin. Suara mesin dan road noise cukup terdengar masuk ke dalam, sehingga kenyamanan berkendara sedikit berkurang. Dalam kondisi hujan, suara rintik hujan pun tak bisa sepenuhnya diredam, menandakan insulasi kabin yang masih terbatas.

Untuk itu, Hilux Rangga akan lebih ideal digunakan di dalam kota dengan kecepatan di bawah 60 km/jam. Pada kecepatan tersebut, mesin masih berputar santai, suara bising belum terlalu masuk ke kabin, dan konsumsi bahan bakar bisa ditekan lebih efisien.

Secara keseluruhan, Hilux Rangga memberikan rasa berkendara yang cukup menyenangkan untuk ukuran pikap niaga. Kenyamanan, posisi duduk tinggi ala SUV, radius putar yang kecil, serta tenaga mesin yang memadai menjadikannya salah satu pilihan menarik di segmen kendaraan komersial ringan. Ditambah desain gagah dan fungsional, mengendarai Hilux Rangga tidak hanya membuat pekerjaan jadi lebih mudah, tetapi juga meningkatkan rasa percaya diri penggunanya. (vip)