Harga Toyota Supra MK4 Bekas di 2025, Mobil Sport Legendaris di Film Fast and Furious

Harga Toyota Supra MK4 Bekas di 2025
Bagi para pencinta otomotif, nama Toyota Supra MK4 bukan sekadar mobil biasa. Kehadirannya di film Fast and Furious pertama telah mengubah citra mobil Jepang menjadi bintang global.
Meski sudah berusia lebih dari dua dekade, Supra MK4 tetap dicari kolektor dan penggemar modifikasi. Desainnya yang timeless dan mesin 2JZ-GTE legendaris jadi daya tarik utama.
Tren harga mobil bekas Supra MK4 justru meningkat tajam selama beberapa tahun terakhir. Di 2025, harganya makin sulit dijangkau bagi sebagian besar penggemar baru.
Artikel ini akan mengulas harga terkini Toyota Supra MK4 bekas tahun 2025, berbagai faktor yang memengaruhi nilainya, serta kiat berguna bagi Anda yang benar-benar ingin memilikinya.
Tentang Toyota Supra MK4
Toyota Supra MK4 debut pada tahun 1993 dengan kode sasis A80. Kehadirannya langsung menarik perhatian dunia otomotif berkat performa yang mengesankan.
Mesin 2JZ-GTE 3.0L twin-turbo mampu menghasilkan tenaga hingga 276 hp secara standar. Namun, mesin ini terkenal karena kemampuannya ditingkatkan hingga lebih dari 1.000 hp.
Kepopulerannya semakin melambung setelah dipakai oleh karakter Brian O’Conner dalam film The Fast and the Furious tahun 2001. Supra oranye ikonik itu menjadikan mobil ini simbol kultur balap jalanan.
Sejak saat itu, permintaan terhadap Supra MK4 tetap tinggi meski produksinya sudah dihentikan pada 2002. Tak sedikit penggemar yang bersedia merogoh kocek dalam demi memiliki mobil ini.
Harga Toyota Supra MK4 Bekas di 2025
Menjelang tahun 2025, harga Toyota Supra MK4 bekas terus meroket secara signifikan. Di berbagai marketplace otomotif, unit kondisi mulus bisa dibanderol mulai dari Rp1,8 miliar.
Unit yang benar-benar terawat, dengan kilometer rendah dan spek original, bahkan bisa mencapai Rp2,5 miliar. Angka ini jauh lebih tinggi dibandingkan 5 tahun lalu saat masih di kisaran Rp1 miliar.
Faktor kelangkaan sangat berpengaruh terhadap lonjakan harga ini. Banyak pemilik enggan menjual atau hanya melepas ke kolektor tertentu saja.
Kondisi mesin, orisinalitas parts, serta riwayat penggunaan juga menjadi faktor penting dalam penentuan harga. Supra yang belum pernah dimodifikasi biasanya dihargai lebih tinggi.
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kenaikan Harga Toyota Supra MK4

Toyota Supra MK4
Pertama, faktor nostalgia dan sejarah budaya pop punya dampak besar. Film Fast and Furious terus memperkenalkan Supra MK4 ke generasi baru, meningkatkan demand secara global.
Kedua, mesin 2JZ-GTE dianggap sebagai salah satu mesin terbaik yang pernah dibuat Toyota. Mekanik dan tuner di seluruh dunia mengenalnya sebagai mesin yang “abadi”.
Ketiga, jumlah unit yang tersisa dalam kondisi bagus sangat terbatas. Banyak Supra MK4 yang sudah rusak, dimodifikasi ekstrem, atau bahkan hilang karena kecelakaan.
Keempat, tren mengoleksi mobil klasik dan meningkatnya minat investasi di dunia otomotif turut mendongkrak harga Supra MK4. Mobil ini bukan hanya untuk dikendarai, tetapi juga dianggap aset bernilai.
Perbandingan dengan Mobil Sport Sejenis
Jika dibandingkan dengan Nissan Skyline GT-R R34, harga Supra MK4 saat ini bersaing ketat. Keduanya menjadi simbol JDM legendaris yang kini masuk kategori collectible.
Namun, Supra lebih dikenal luas secara global karena eksposur di layar lebar. Skyline R34 lebih familiar di kalangan pecinta otomotif garis keras.
Mazda RX-7 juga kerap disandingkan dengan Supra MK4 dalam hal performa. Tapi dari sisi harga, Supra unggul karena nilai historis dan reliabilitas mesin.
Dibandingkan mobil sport Eropa tahun 90-an, seperti Porsche 911 generasi 964, Supra memberikan nilai investasi yang lebih cepat meningkat. Apalagi biaya perawatan relatif lebih terjangkau.
Solusi Bagi yang Ingin Toyota Supra MK4 Tapi Terbatas Budget
Jika dana terbatas, pertimbangkan untuk membeli replika Supra MK4 berbasis Toyota Soarer atau Lexus SC300. Banyak modifikator yang mampu menyulap model ini menyerupai Supra secara visual.
Alternatif lain adalah membeli unit dengan kondisi kurang prima lalu direstorasi bertahap. Meski butuh waktu dan biaya, cara ini bisa menekan pengeluaran awal.
Ada juga opsi Supra RZ atau SZ versi naturally aspirated, yang harganya lebih murah. Meski tenaganya tidak sebesar versi turbo, tampilannya tetap identik dan bisa dimodifikasi.
Selain itu, Anda bisa mencari Supra MK4 di luar negeri yang harganya sedikit lebih miring. Namun pastikan legalitas impor dan kelengkapan dokumen sesuai regulasi Indonesia.
Toyota Supra MK4 bukan sekadar mobil sport, tapi juga ikon otomotif lintas generasi. Kepopulerannya terus bertahan karena kombinasi desain, performa, dan warisan budaya pop.
Harga bekasnya yang melonjak di 2025 bukan hal mengejutkan, mengingat statusnya sebagai collectible item. Bagi sejumlah orang, mobil ini dipandang sebagai investasi jangka panjang yang potensial.
Namun untuk memilikinya, dibutuhkan kesabaran, pengetahuan, dan kesiapan finansial. Karena yang dibeli bukan hanya mobil, tetapi juga gaya hidup dan prestise.
Jika Anda termasuk penggemar sejati, memiliki Supra MK4 bisa menjadi mimpi yang sepadan untuk diperjuangkan. (Okt)