Harga Terjangkau! Pajero Sport 2009-2013 Bekas Kini Setara Mobil LCGC

Bicara soal SUV bertenaga dan gagah, nama Mitsubishi Pajero Sport tentu tak bisa dilewatkan. Mobil ini dikenal tangguh, berotot, dan punya performa mumpuni, terutama bagi para pecinta kendaraan diesel.

Menariknya, kini Pajero Sport generasi pertama (2009-2013) di pasar mobil bekas harganya sudah semakin terjangkau.

Bahkan, banderolnya setara dengan harga mobil-mobil LCGC (Low Cost Green Car) baru seperti Toyota Calya maupun beberapa tipe Toyota Avanza.

Sekilas Spesifikasi Pajero Sport Generasi Pertama

Mitsubishi Pajero Sport generasi pertama yang hadir di Indonesia dibekali mesin diesel berkapasitas besar, yaitu 2.477 cc dengan kode mesin 4D56.

Konfigurasinya 4-silinder segaris, dilengkapi teknologi DOHC, Common Rail Turbocharged Intercooled. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 134 dk (daya kuda) serta torsi puncak mencapai 324 Nm.

Pajero Sport 2009-2013 Bekas

Mesin ini terkenal cukup bandel dan tidak rewel, membuat Pajero Sport generasi ini banyak dilirik oleh para pencari mobil bekas yang mengutamakan durabilitas.

Namun, Mitsubishi tak berhenti di situ. Pada tahun 2011, pabrikan berlogo tiga berlian ini memperbarui sektor dapur pacu dengan menambahkan teknologi Variable Geometry Turbo (VGT).

Teknologi ini berfungsi mengoptimalkan tekanan turbo di berbagai putaran mesin sehingga membuat akselerasi lebih mantap dan efisiensi bahan bakar tetap terjaga.

Berkat VGT, tenaga yang dihasilkan naik signifikan menjadi 175 dk, dengan torsi melonjak ke 350 Nm. Dengan performa seperti ini, tidak heran Pajero Sport VGT menjadi salah satu SUV diesel favorit di kelasnya saat itu.

Harga Pajero Sport Bekas Setara LCGC Baru

Lompatan menarik terjadi di pasar mobil bekas saat ini.

Harga Pajero Sport generasi 2009-2013, meskipun menawarkan performa, kenyamanan, dan ketangguhan khas SUV ladder frame, ternyata sudah berada di level harga mobil-mobil baru di segmen LCGC.

Berikut kisaran harga Pajero Sport bekas berdasarkan tahun produksinya yang dirangkum dari beberapa situs jual beli kendaraan bekas online:

• Pajero Sport 2009: Rp 170 juta – Rp 210 juta
• Pajero Sport 2010: Rp 180 juta – Rp 215 juta
• Pajero Sport 2011: Rp 190 juta – Rp 218 juta
• Pajero Sport 2012: Rp 200 juta – Rp 240 juta
• Pajero Sport 2013: Rp 205 juta – Rp 265 juta

Jika dibandingkan dengan harga mobil baru, nominal tersebut ternyata tak jauh beda dengan harga Toyota Calya yang kini dijual mulai dari Rp 169,6 juta hingga Rp 192,6 juta OTR Jakarta.

Bahkan, Pajero Sport produksi 2012-2013 memiliki harga yang sebanding dengan Toyota Avanza baru, yang saat ini dibanderol mulai Rp 242,9 juta.

Artinya, dengan dana sekitar Rp 200 jutaan, Anda bisa memilih antara SUV gagah bekas seperti Pajero Sport atau LCGC baru seperti Calya, tergantung kebutuhan dan preferensi.

Kelebihan Pajero Sport Generasi Pertama

Walau unit yang tersedia adalah mobil bekas, Pajero Sport generasi ini masih menawarkan berbagai keunggulan yang cukup menarik:

Performa Mesin Diesel Bertenaga

Mesin diesel 2.5L berteknologi turbo VGT memberikan tenaga dan torsi besar. Cocok untuk perjalanan jauh, medan berat, ataupun penggunaan sehari-hari.

Desain Gagah dan Maskulin

Body Pajero Sport dikenal besar, kokoh, dan macho. Meskipun modelnya sudah cukup lama, tampilannya tetap terlihat elegan dan tidak lekang oleh waktu.

Kabin Luas dan Nyaman

Interior Pajero Sport memberikan ruang lega untuk 7 penumpang. Suspensinya cukup nyaman meski menggunakan konstruksi ladder frame.

Durabilitas Teruji

Banyak pemilik Pajero Sport mengakui ketahanan mobil ini. Asalkan perawatan rutin dilakukan, mobil ini bisa bertahan di kondisi prima hingga belasan tahun.

Harga Sparepart Terjangkau dan Banyak Pilihan

Untuk kategori SUV diesel, sparepart Pajero Sport tergolong mudah dicari. Bahkan, banyak bengkel spesialis yang bisa menangani perawatan rutin hingga perbaikan berat.

Pertimbangan Membeli Pajero Sport Bekas

Tentu saja, sebelum memutuskan membeli unit bekas, ada beberapa hal penting yang harus diperhatikan agar tidak salah pilih:

Cek Riwayat Servis

Pastikan mobil memiliki riwayat servis rutin, terutama untuk bagian mesin, turbo, transmisi, dan kaki-kaki.

Periksa Kondisi Mesin dan Turbocharger

Mesin diesel dengan turbo harus dalam kondisi prima. Dengarkan suara mesin saat idle dan akselerasi, pastikan tidak ada suara aneh.

Kondisi Sasis dan Suspensi

Karena Pajero Sport menggunakan sasis ladder frame, cek apakah ada tanda-tanda karat atau pernah mengalami tabrakan parah.

Cek Dokumen Kendaraan Lengkap

Pastikan BPKB, STNK, faktur, dan surat-surat lain lengkap dan sesuai dengan data kendaraan.

Test Drive Langsung

Lakukan test drive untuk merasakan kenyamanan, respons mesin, dan kondisi rem serta transmisi.

Pajero Sport Bekas vs LCGC Baru, Pilih Mana?

Pilihan antara Pajero Sport bekas atau LCGC baru seperti Calya memang sangat tergantung kebutuhan dan gaya hidup Anda.

Jika Anda butuh kendaraan yang irit bahan bakar, biaya perawatan rendah, dan mobilitas tinggi di dalam kota, maka LCGC baru bisa jadi pilihan tepat.

Namun, jika Anda mencari kendaraan bertenaga, mampu menjelajah berbagai medan, kabin lega, dan tidak keberatan dengan biaya pajak atau konsumsi bahan bakar sedikit lebih tinggi, maka Pajero Sport bekas menawarkan value yang sangat menarik di harga Rp 200 jutaan.

Fenomena harga Pajero Sport bekas generasi 2009-2013 yang kini setara dengan mobil LCGC baru membuat pasar mobil bekas semakin menggoda.

Bagi Anda yang menginginkan SUV diesel bertenaga dengan harga yang bersaing, Pajero Sport bisa menjadi opsi tepat.

Namun, bijaklah dalam memilih unit bekas. Pastikan kondisi mobil masih baik agar investasi Anda tidak berujung pada biaya perbaikan besar di kemudian hari. Jadi, mau pilih SUV gagah atau city car hemat?

Semua kembali ke kebutuhan dan prioritas Anda.(taa)