CFMoto 750SR-R Resmi Meluncur, Sportbike 4 Silinder 110 Hp Berfitur Canggih

UPDATEOTOMOTIF.COM - Brand motor asal Tiongkok, CFMoto, terus menunjukkan agresivitasnya di pasar roda dua global.

Pabrikan ini kembali membuat gebrakan dengan menghadirkan motor sport berperforma tinggi, 750SR-R, yang menjadi sportbike pertama mereka dengan konfigurasi mesin 4 silinder.

Kehadiran model ini menegaskan ambisi CFMoto untuk bersaing di segmen sportbike premium, yang selama ini didominasi merek Jepang dan Eropa.

Melansir Visordown, Selasa (5/8/2025), 750SR-R pertama kali dirilis di Tiongkok. Menariknya, CFMoto berencana memboyong motor ini ke pasar internasional dengan nama berbeda, yaitu 750SR-S atau 750SS, guna menyesuaikan strategi branding global.

Langkah ini sekaligus membuka peluang besar bagi para penggemar motor sport di luar Tiongkok untuk merasakan performa mesin 4 silinder garapan mereka.

Secara desain, 750SR-R tampil dengan identitas kuat khas sportbike naked berkarakter agresif. Garis bodinya tajam dan aerodinamis, khususnya di bagian depan dan samping, menciptakan kesan modern sekaligus fungsional.

Desain ini tak hanya menarik secara visual, tetapi juga mendukung kestabilan saat melaju di kecepatan tinggi.

Salah satu detail yang mencuri perhatian adalah konfigurasi empat knalpot yang ditempatkan rapi di bawah jok, mengusung model four-port yang jarang ditemui di kelasnya.

Penempatan ini bukan sekadar gaya, melainkan juga berperan dalam distribusi bobot dan efisiensi aliran gas buang.

Di bagian roda belakang, terdapat penutup aerodinamis yang meningkatkan kemampuan aerodinamika motor secara keseluruhan, terutama saat melakukan akselerasi cepat.

Sistem kaki-kakinya mengandalkan komponen premium untuk mendukung performa. Suspensi depan dan belakang menggunakan produk dari KYB, memastikan kenyamanan dan kestabilan di berbagai kondisi jalan.

Sistem pengeremannya pun tak kalah mumpuni, dibekali ABS Dual Channel dan dua cakram rem dengan kaliper dari Brembo yang dikenal andal di lintasan balap.

Kombinasi ini menjanjikan kontrol maksimal saat melakukan pengereman mendadak di kecepatan tinggi.

Beberapa fitur unggulan juga tersemat pada CFMoto 750SR-R, menjadikannya salah satu sportbike dengan teknologi terdepan di kelasnya.

Motor ini dilengkapi Inertial Measurement Unit (IMU) yang mampu menyesuaikan kinerja cornering dengan sistem rem ABS dan Traction Control. Fitur ini memberikan rasa aman sekaligus meningkatkan performa saat menikung tajam.

Selain itu, tersedia mode berkendara yang dapat disesuaikan, quickshifter untuk perpindahan gigi cepat tanpa menarik tuas kopling, kunci keyless yang praktis, serta panel instrumen digital modern yang mendukung konektivitas smartphone.

Kehadiran teknologi ini membuat pengalaman berkendara menjadi lebih interaktif dan menyenangkan, baik untuk penggunaan harian maupun saat melibas sirkuit.

Perbedaan terbesar 750SR-R dibandingkan model CFMoto sebelumnya terletak pada dapur pacunya. Untuk pertama kalinya, mereka mengembangkan mesin secara mandiri tanpa rebadge dari KTM.

Mesin ini berkapasitas 749 cc, konfigurasi 4 silinder segaris, menghasilkan tenaga puncak 110 Hp pada 10.250 rpm dan torsi 80 Nm pada 9.000 rpm.

Performa ini menempatkan 750SR-R sebagai salah satu motor paling bertenaga di kelasnya, siap memanjakan pengendara yang menginginkan kombinasi tenaga, respons, dan suara khas mesin 4 silinder.

Dengan spesifikasi tersebut, CFMoto jelas ingin menunjukkan bahwa mereka mampu bersaing bukan hanya di pasar domestik, tetapi juga di panggung global.

750SR-R hadir sebagai bukti nyata bahwa pabrikan Tiongkok telah melampaui stigma lama sebagai sekadar peniru desain dan teknologi.

Kini, mereka tampil sebagai inovator yang menggabungkan riset mendalam, rekayasa presisi, dan kualitas manufaktur berstandar internasional.

Motor ini bukan sekadar menawarkan performa yang mampu menantang para pemain besar dunia, tetapi juga membawa identitas baru yang menegaskan bahwa industri roda dua Tiongkok siap berdiri sejajar di panggung global. (amp)