Biar Irit BBM! Ini Cara Cek Tekanan Angin Ban Mobil yang Sesuai Standar Pabrik

Pernah merasa mobil jadi lebih boros BBM padahal rute dan gaya berkendara kamu sama saja? Salah satu penyebab yang sering luput diperhatikan adalah tekanan angin ban yang tidak sesuai standar.

Tekanan ban mobil yang ideal itu penting banget, bukan cuma buat kenyamanan saat berkendara, tapi juga untuk efisiensi bahan bakar. Ban yang terlalu kempis atau terlalu keras bisa bikin mobil lebih berat bergerak, dan akhirnya konsumsi BBM pun meningkat.

Setiap pabrikan mobil sudah menentukan berapa tekanan angin yang pas untuk ban mobil mereka. Biasanya info ini bisa kamu temukan di buku manual, di pintu bagian dalam, atau kadang juga di tutup tangki bensin.

Kalau tekanan angin ban kamu sesuai standar, ban akan lebih awet dan mobil pun lebih stabil saat dikendarai. Jadi selain irit BBM, kamu juga bisa lebih hemat biaya perawatan dan penggantian ban.

Masalahnya, banyak pemilik mobil yang malas atau lupa mengecek tekanan angin ban secara rutin. Padahal, ngecek tekanan angin itu sebenarnya gampang dan cepat, apalagi sekarang banyak pom bensin yang menyediakan alatnya secara gratis.

Nah, buat kamu yang pengen mobilnya lebih hemat BBM dan tetap nyaman dikendarai, coba ikuti langkah-langkah sederhana berikut untuk cek tekanan angin ban sesuai standar pabrik.

Cara Cek Tekanan Angin Ban Mobil yang Sesuai Standar Pabrik

Berikut ini adalah beberapa cara cek tekanan angin ban mobil yang sesuai standar pabrik:

1. Cari Tahu Dulu Tekanan Standar Tekanan Ban Mobil Kamu

Langkah pertama yang wajib dilakukan adalah cari tahu dulu berapa tekanan angin ban yang direkomendasikan pabrikan mobil kamu. Biasanya dalam satuan PSI (pounds per square inch), dan kadang berbeda antara ban depan dan belakang.

Informasi ini bisa kamu lihat di bagian dalam pintu pengemudi atau di buku manual. Penting banget untuk nggak asal isi tekanan, karena tiap jenis mobil punya kebutuhan yang beda.

2. Pakai Alat Ukur Tekanan Ban (Tire Pressure Gauge)

Kalau mau hasil yang akurat, kamu butuh alat ukur tekanan ban. Namanya tire pressure gauge, bentuknya kecil, gampang dipakai, dan harganya juga terjangkau.

Ada yang model digital, ada juga yang analog. Kamu bisa beli di toko otomotif atau online, dan alat ini bisa jadi penyelamat kalau sewaktu-waktu kamu butuh cek ban di rumah.

3. Cek Tekanan Saat Ban Masih Dingin

Ini penting: selalu periksa tekanan angin ban saat ban masih dingin. Artinya, mobil belum dipakai jalan jauh atau setidaknya sudah berhenti selama beberapa jam.

Soalnya kalau ban udah panas, tekanan angin di dalamnya naik dan bisa bikin hasil pengukuran jadi tidak akurat. Jadi waktu terbaik ngecek itu pagi hari sebelum mobil dipakai.

4. Buka Pentil, Tempelkan Alat, dan Lihat Hasilnya

Setelah tahu standar tekanan dan punya alatnya, sekarang saatnya eksekusi. Buka tutup pentil ban, lalu tempelkan alat ukur ke pentil sampai nggak ada suara angin keluar.

Setelah itu, lihat hasil pengukurannya. Bandingkan dengan standar tekanan ban yang kamu catat sebelumnya—kalau kurang, tinggal tambah angin; kalau kelebihan, kurangi sedikit-sedikit.

5. Tambah atau Kurangi Tekanan Sesuai Kebutuhan

Kalau ternyata tekanan angin ban masih kurang dari standar, kamu bisa isi pakai kompresor angin di SPBU. Biasanya gratis dan mudah dipakai, tinggal ikuti petunjuk di mesin.

Kalau tekanan kebanyakan, cukup tekan bagian tengah pentil pakai ujung pengukur atau alat kecil lain sampai tekanan turun. Tapi ingat, kurangi perlahan biar nggak kebablasan.

6. Jangan Lupa Ban Cadangan Juga Dicek

Kita sering lupa bahwa ban cadangan juga butuh perhatian. Coba bayangkan kalau kamu butuh ganti ban, tapi ban cadangannya juga kempis—males banget kan?

Jadi pas lagi sempat, sekalian aja periksa tekanan ban cadangan. Biasanya tekanannya disarankan lebih tinggi sedikit karena disimpan dalam waktu lama.

7. Lakukan Pemeriksaan Secara Rutin

Cek tekanan angin sebaiknya dilakukan minimal dua minggu sekali, atau bahkan seminggu sekali kalau kamu sering bepergian jauh. Tekanan ban bisa turun tanpa disadari, apalagi kalau cuaca berubah-ubah.

Jangan nunggu ban kempis baru ngecek, karena itu udah telat. Periksa rutin bisa mencegah masalah di jalan dan menjaga performa mobil tetap optimal.

8. Hindari Isi Angin Terlalu Kencang atau Terlalu Lembek

Ban yang terlalu keras bisa bikin mobil terasa ‘mental-mental’ di jalan bergelombang. Selain itu, grip ban juga berkurang dan bisa bahaya saat ngerem atau belok tajam.

Sebaliknya, ban yang terlalu kempis bikin mobil lebih boros BBM dan bikin ban cepat aus. Jadi, isi sesuai standar itu kunci utama biar mobil kamu tetap hemat dan aman.

9. Pertimbangkan Mengisi Angin dengan Nitrogen

Sekarang banyak SPBU dan bengkel yang menawarkan pengisian angin pakai nitrogen. Katanya sih lebih stabil, nggak gampang memuai, dan tekanan tetap terjaga lebih lama.

Memang sedikit lebih mahal dibanding angin biasa, tapi kalau kamu sering berkendara jarak jauh, ini bisa jadi pilihan yang oke. Ban juga jadi lebih adem dan awet.

10. Pakai Alat Pemantau Tekanan Ban Tambahan Kalau Perlu

Kalau kamu pengen yang lebih praktis, sekarang ada juga alat pemantau tekanan ban nirkabel alias TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Ada versi yang bisa dipasang sendiri di pentil, dan langsung terhubung ke aplikasi di HP.

Dengan alat ini, kamu bisa pantau tekanan ban kapan saja tanpa harus turun dari mobil. Cocok buat kamu yang sering lupa cek tekanan angin secara manual.

 

Menjaga tekanan angin ban sesuai standar pabrik ternyata banyak banget manfaatnya. Mulai dari bikin mobil lebih hemat BBM, ban lebih awet, sampai berkendara jadi lebih aman dan nyaman.

Jadi, mulai sekarang biasakan cek tekanan angin ban secara rutin. Cara simpel ini bisa menghindarkan kamu dari masalah besar di jalan, sekaligus bikin dompet nggak cepat jebol karena boros bensin. (dda)