5 Motor Matic Bekas Harga Rp5 Jutaan: Awet, Irit, dan Mudah Dirawat

Mencari motor matic murah di tengah harga kendaraan yang terus naik memang jadi tantangan tersendiri. Apalagi jika bujet yang tersedia hanya sekitar Rp5 jutaan, pilihan terasa semakin terbatas.

Meski begitu, bukan hal yang tidak mungkin kita bisa mendapatkan motor matic bekas dengan harga yang ramah di kantong. Di pasar motor bekas, masih banyak model legendaris yang terbukti awet dan irit meski usianya tak lagi muda.

Sejumlah motor matic produksi tahun 2000-an hingga awal 2010-an masih diminati oleh banyak kalangan. Selain karena harga yang bersahabat, ketersediaan spare part dan kemudahan perawatan jadi alasan utamanya.

Artikel ini akan mengulas lima motor matic bekas yang bisa kamu dapatkan di kisaran harga Rp5 jutaan. Pilihan ini cocok untuk pemula, pelajar, atau siapa pun yang butuh kendaraan fungsional tanpa menguras dompet.

Motor Matic Bekas Harga Rp5 Jutaan

Berikut lima motor matic harga Rp5 jutaan yang bisa jadi pilihan realistis di tahun 2025:

1. Yamaha Mio

Yamaha Mio

Yamaha Mio generasi pertama masih banyak dicari hingga sekarang karena ketangguhannya. Dirilis pertama kali pada 2003, motor ini sukses menjadi pelopor tren motor matic di Indonesia.

Desainnya memang klasik, tapi mesinnya terkenal bandel dan responsif untuk ukuran 110 cc. Dengan karburator yang simpel, Mio mudah dirawat bahkan oleh bengkel kampung sekalipun.

Harga Yamaha Mio bekas kini berada di kisaran Rp4-6 juta tergantung kondisi dan kelengkapan surat. Banyak unit yang masih layak pakai tanpa perlu banyak perbaikan besar.

Satu hal yang jadi keunggulan Mio adalah bobotnya yang ringan, cocok untuk pengguna pemula atau ibu-ibu. Komponen pengganti seperti kampas rem, karburator, atau CVT juga melimpah dan murah.

Jika kamu sedang mencari motor matic bekas yang hemat dan tangguh, Mio bisa menjadi pilihan awal yang tepat. Pastikan cek kondisi mesin dan legalitas surat-suratnya sebelum transaksi.

2. Honda BeAT Karbu

Honda BeAT Karbu

Sebelum era injeksi merajalela, Honda BeAT karburator sempat jadi idola baru di kalangan anak muda. Model pertamanya dirilis sekitar 2008 dengan desain ramping dan agresif.

Keunggulan utama BeAT karburator terletak pada efisiensi bahan bakarnya yang tinggi, bahkan mampu menempuh 45-50 km per liter. Dengan kapasitas mesin 110 cc, motor ini cukup gesit untuk berkendara harian.

Harga bekas BeAT karbu saat ini berada di kisaran Rp5-6 juta tergantung tahun dan kondisi. Meskipun produksinya sudah dihentikan, suku cadang dan part aftermarket masih mudah ditemukan.

Secara ergonomi, BeAT cocok untuk pengguna dengan postur kecil hingga sedang. Joknya rendah dan handling-nya terasa ringan saat melintasi kemacetan kota.

Kalau kamu mencari motor matic murah untuk aktivitas ringan harian, BeAT karbu masih bisa diandalkan. Pastikan kondisi CVT dan sistem pengereman tetap optimal, karena kedua komponen ini paling rentan mengalami keausan.

3. Honda Vario 110 Karbu

Honda Vario 110 Karbu

Vario generasi pertama menjadi salah satu motor matic yang digemari karena kestabilannya. Tidak seperti BeAT yang berukuran kecil, Vario memiliki bodi yang lebih bongsor dan jok yang lebih nyaman.

Diproduksi mulai 2006, Vario 110 menggunakan sistem karburator sebelum akhirnya beralih ke injeksi. Mesin 110 cc-nya dikenal halus dan memiliki tarikan bawah yang enak untuk jalan padat.

Harga bekas Vario 110 karbu saat ini ada di kisaran Rp5,5-6,5 juta, tergantung kondisi. Banyak unit bekas yang masih orisinal dan siap pakai tanpa perbaikan besar.

Suspensi Vario juga termasuk nyaman untuk kelas motor matic entry level. Cocok buat kamu yang sering menempuh jarak agak jauh atau membawa boncengan.

Vario karbu juga punya bagasi yang cukup besar untuk menaruh jas hujan atau barang kecil. Jika kamu menginginkan motor matic terjangkau namun tetap nyaman, Vario 110 patut untuk dipilih.

4. Yamaha Mio Soul

Yamaha Mio Soul

Yamaha Mio Soul merupakan versi bergaya dari Mio standar, dengan tampilan yang lebih maskulin. Diperkenalkan sekitar 2007, Mio Soul langsung menarik perhatian dengan tampilan tajam dan modern.

Mesinnya masih mengusung basis Mio lama dengan karburator 113 cc yang mudah dirawat. Tapi secara estetika, Mio Soul tampak lebih modern dan gagah dibandingkan saudara tuanya.

Harga bekas Mio Soul kini berada di kisaran Rp4,8-5,8 juta tergantung kondisi fisik dan kelengkapan. Tampilan lampu depan yang terpisah dari bagian atas bodi menambah nuansa sporty.

Keunggulan Mio Soul juga ada pada keseimbangan bobot dan posisi riding yang cukup ergonomis. Pas untuk kamu yang ingin tampil unik namun tetap hemat dan praktis.

Kalau kamu suka gaya yang sedikit macho tapi bujet pas, Mio Soul bisa jadi pilihan cerdas. Cek kondisi kelistrikan dan starter-nya karena kadang usia berdampak pada komponen ini.

5. Yamaha Mio J

Yamaha Mio J

Yamaha Mio J merupakan generasi awal Mio yang telah dibekali sistem injeksi. Diluncurkan pada 2012, motor ini memakai mesin 113 cc dengan teknologi YMJET-FI yang membuat konsumsi bahan bakarnya lebih efisien.

Secara tampilan, Mio J mengusung desain ramping dan lebih aerodinamis dibanding pendahulunya. Meski sudah injeksi, Mio J tetap mudah dirawat dan punya banyak pilihan part.

Harga bekas Mio J saat ini masih bisa kamu temukan di angka Rp5-6 juta di berbagai platform jual beli motor. Dengan harga tersebut, kamu sudah dapat motor injeksi yang efisien dan ringan.

Mio J juga unggul dalam hal akselerasi di jalan padat. Untuk ukuran motor matic entry-level, motor ini cukup responsif dan nyaman dibawa manuver harian.

Kalau kamu ingin motor matic murah tapi sudah injeksi, Mio J patut dilirik. Hanya saja, pastikan kondisi ECU dan injektor-nya masih bagus agar performanya optimal.

Di tengah harga motor baru yang terus naik, pilihan motor matic bekas di kisaran Rp5 jutaan bisa jadi solusi hemat. Meski usianya sudah tidak muda, performa beberapa model tetap bisa diandalkan untuk pemakaian harian.

Lima opsi seperti Yamaha Mio, BeAT karburator, Vario 110, Mio Soul, sampai Mio J membuktikan bahwa motor terjangkau tidak identik dengan kualitas rendah. Dengan pengecekan yang teliti, kamu bisa mendapatkan unit bagus tanpa bikin kantong jebol.

Ingat, kunci dari membeli motor bekas adalah sabar dan teliti. Hindari keputusan tergesa-gesa, dan selalu prioritaskan aspek legalitas serta kondisi teknis supaya motor tetap aman dan nyaman digunakan. (dda)